中國IDC評述網(wǎng)04月26日報道：120億的銷(xiāo)售規模、10萬(wàn)名員工、兩架757飛機、每天200多萬(wàn)票業(yè)務(wù)·····
這一連串的數據皆來(lái)自我國第二大快遞公司順豐速運，但是這個(gè)龐大航母的掌舵人王衛在順豐成長(cháng)的18年間從未出現在媒體的聚光燈下。不過(guò)近日，筆者有幸一睹其尊容。他表示，未來(lái)現金流、信息流、物流“三流”的結合將是企業(yè)想走的方向，在物流業(yè)做大之后，順豐將在電子商務(wù)和金融業(yè)務(wù)上開(kāi)疆辟壤。
昔日：港商到穗設廠(chǎng)催生順豐雛形
廣州日報：順豐去年實(shí)現120億的銷(xiāo)售，行業(yè)地位僅次于EMS，能否講述一下你的創(chuàng )業(yè)史？
王衛：我最初在順德做印染，把樣品寄到香港給客戶(hù)看很困難，要較長(cháng)時(shí)間，我還試過(guò)在碼頭邊求人幫忙捎樣品到香港。那時(shí)很多香港人都在廣東設廠(chǎng)，都有這方面的需求。我想，為何不自己做快遞呢？于是，我就和人聯(lián)手在順德創(chuàng )立了順豐速運，背著(zhù)背包、拉著(zhù)拉桿箱每天奔波于香港和廣東兩地。
現在：個(gè)別快遞員的確月入過(guò)萬(wàn)元
廣州日報：目前網(wǎng)購給很多快遞企業(yè)帶來(lái)巨量訂單，很多企業(yè)都在爭奪，但順豐反而對網(wǎng)購市場(chǎng)非常淡定，你不覺(jué)得會(huì )被對手超越嗎？
王衛：我們以商業(yè)客戶(hù)為主，每天來(lái)自網(wǎng)購的業(yè)務(wù)只有幾千票，而順豐每天的業(yè)務(wù)量是200多萬(wàn)票。
今年春節前，順豐快遞員月收入1.5萬(wàn)元的帖子在網(wǎng)上引起熱議，這是事實(shí)，我們個(gè)別快遞員的收入確實(shí)有這么高，多勞多得是我們給一線(xiàn)快遞員的一貫做法。
未來(lái)：融合電子商務(wù)是方向
廣州日報：現在電子商務(wù)正在跟快遞緊密融合，順豐是否也要分一杯羹？
王衛：目前的物流業(yè)在高速成長(cháng)而又細分的關(guān)鍵時(shí)期?，F金流、信息流和物流將是每個(gè)企業(yè)都想走的方向，也是順豐將要開(kāi)拓的方向。
廣州日報：不少民營(yíng)企業(yè)都想上市，順豐有沒(méi)有這方面的計劃？
王衛：不少上市企業(yè)是為了融資和企業(yè)名聲，但上市對順豐來(lái)講目前還不太適合。
采訪(fǎng)手記：
低調王衛并不神秘
關(guān)于王衛，記者早有耳聞，心想他這么低調，一定是個(gè)成熟穩重、不茍言笑的主兒。但記者和王衛的交流非常輕松，敏感的話(huà)題、家庭環(huán)境、子女情況他都毫無(wú)顧忌，但是采訪(fǎng)之后他仍舊請媒體不要拍照，恢復了低調做派。
有人說(shuō)，阿里巴巴的馬云，京東商城的劉強東和王衛，未來(lái)將成為電子商務(wù)與快遞融合后的三足鼎立。相對于前兩位，王衛的出鏡率幾乎為零，但接下來(lái)的電子商務(wù)時(shí)代里，將會(huì )有王衛的大名。
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